马尔代夫是一个与海相关的地区，所以对于船的用途就非常普遍，人们日常生活中离不开船的使用。马尔代夫各个岛屿上都有这种多尼船，来往于各大岛屿之间，就像我们的出租车一样。马尔代夫具有一岛一景的特色，搭乘多尼船巡游马尔代夫岛屿是一大乐趣，有的颇现代化，有的却依旧是原始风味，一般一个岛徒步半小时即可逛完。

多尼船

多尼船的造型来源于阿拉伯的独桅帆船（DHOW），但显然早已经马尔代夫人进行过因地制宜的改造。游客到马尔代夫这个几乎所有物品都是进口产品的国家，常常会问什么物品才是马尔代夫的生产的？多尼船！这几乎是让马尔代夫人感到荣耀且十分乐意告诉游客的一个答案。

海上的多尼船

马尔代夫传统的多尼船是原住民所赖以维生的捕鱼船，船只从船体、帆桁、钉、缆绳到挂帆都是取材自椰子树，由先民两千年来与海相处的历史，孕育出绝佳的造船技术。现代版的Dhonis已转换成搭配Yamaha引擎专为提供商业用途的船舶了。但是马尔代夫部分渔民仍不能忘情地使用风帆渔船，在环礁内平静的海面上巡驶垂钓，而构成一幅饶富海洋风情的画面。

登上多尼船

熟练工匠的造船技术经历史传承、演进，数世纪以来其优雅的造型及强固的结构并未多大改变，船壳取材自椰子树干，传统的鱼油是最佳的防腐剂，用来涂布船身。而多尼船最为独特的是船只的方向操控船长使用单脚掌舵前进、转弯、倒阵，而船长更须具有丰富的航海经验与独到的方向定位感不分昼夜阴晴地巡航于遍布珊瑚礁群的环礁上。多尼船时速约7-8海里，一般船身约21码长，6-7码宽，坚稳的构造适合航行于颠簸的波浪间。

多尼船上的小黑

今日多尼船已经是岛屿饭店间充当接驳船的要角，游客们搭乘着马尔代夫这种传统的椰子船游览这个纯净的国度是一种完美的享受。昔日的渔民也成为如今的船长，马尔代夫当地的渔民也逐渐变换了角色，不仅仅依靠打鱼为生，而是依靠旅游业增加了收入。

大型多尼船

多尼船的船首是如弯月造型的样子，与独具一格的尾舵相结合，就是马尔代夫手工艺家的代表性作品。来到马尔代夫搭乘多尼船出海是令人永难忘怀的经验，对于来自全世界的游客而言，来马尔代夫一定不能错过搭乘多尼船出海的机会。

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